я себе хлыст делал примерно час из подручных материалов (изношеная цепь имелась). О внешнем виде совсем не беспокоился, т.к. делалось - лишь бы открутить, так сказать "на раз".

Кассету нужно снимать не только для того чтобы её поменять,да и менять то надо довольно частенько(5-10 т.км в зависимости от условий эксплуатации),но и для того чтобы открутить барабан и смазать подшипники и собачки.

что если колесо вращается хорошо, то лучше его не трогать лишний раз. Это утверждение верно для обоих колёс (ИМХО).

А я без хлыста снимал кассету с помощью газового ключа и съемника. В результате газовым ключем сломал на одной звезде зуб, но открутил. Потом так и ездил со сломанным зубом порядка 2т км, не имея из-за этого никаких проблем. Даже возникла мысль пообламывать лишние зубы для уменьшения веса (шутка). Потом кассету поменял по другой причине. Теперь прикручиваю гайку кассеты только съемником без каких-либо ключей так, чтобы только съемником можно было открутить удерживая кассету руками без хлыста. Вот такой он мой опыт. Проблем пока не имел и ничего не откручивалось.

А я купил хороший хлыст за 250 рублей.
Большое удовольствие работать хорошим инструментом.
А сделанным своими руками особенно...

особенно... Если ты не пользовался,зачем тогда говорить?
Я выше написал,примерно так: если жаба душит купить какой-то хлыст для пользования 2-3 раза в год,то можно и самому сделать,если свободное время чуток позволяет.

Это была новинка нынешнего сезона, на шосссейных велосипедах specialized топового уровня на каждой звезде в одном месте отсутствует зуб, это способствует лучшему переключению. Видимо ты раньше их до этого догадался)))

ошкурил наждачной бумагой видимую поверхность,плюс ещё обмотал изолентой.
Снизу на фото - ручка от лыжной палки, такую же применил в этом девайсе. Изделие работает отлично.

Сейчас изготовляю держатель мыльницы на велосипед. Устройство заключается в том, что мыльница будет внутри корпуса из фанеры,которая будет скреплена саморезами и возможно уголками для прочности,внутри корпуса будет проложен поролон,для того чтобы мыльница хороша себя чувствовала в корпусе), дополнительно возможно будет поролон приклеен сверху,на всякий случай,если крепление оторвётся. Крепление будет взято от сломанного заднего крыла и будет прикреплено к корпусу из фанеры с помощью хомутов или уголоков. Спереди корпуса из фанеры будет сделан вырез-окно,для выдвигающегося объектива,а сверху будет 2 или 3 отверстия для того чтобы пользоваться самой цифромылой,но возможно будет др. вариант как сделать сверху корпус.

Данный дейвайс изготавливается ради съёмки фото-видео материала,для того чтобы снимать интересные моменты или просто окружающий мир во время движения.